Kinas investeringsstøpingsindustri: politikkdrevet oppgradering og fremgang

Kinas investeringsstøpeindustri gjennomgår en strukturell oppgradering, drevet av nasjonale produksjonsstrategier og "dobbeltkarbon"-mål. Industrien opprettholdt en CAGR på 6,8 % fra 2021-2025, med 2025 over 12 millioner tonn, produksjonen nådde 1,05 millioner tonn, og markedsstørrelsen nærmet seg 48 milliarder RMB. Regionale klynger i Yangtze River Delta, Pearl River Delta og Bohai Rim står for 70% av nasjonal kapasitet.

Politisk støtte fra «Made in China 2025» og lokalisering av avansert utstyr driver veksten, spesielt innen romfart. Innenlandske produsenter har gjort gjennombrudd innen nikkelbaserte superlegeringsstøpte for flymotorer, med kvalifikasjonsrater som har steget fra under 60 % i 2015 til over 85 % i 2024. Nøkkelaktører som Yingliu Co., Ltd. og Jixin Technology har implementert smarte fabrikker, og integrert MES-produksjonssystemer med 30 % effektivitet med 30 %. I 2030 anslås markedet å overstige 72 milliarder RMB ved 8 %+ CAGR, med en etterspørsel etter romfartsstøping som vokser 10 % årlig. Utfordringer inkluderer avhengighet av importerte avanserte materialer og mangel på talent. Industrien skifter fra "liten og spredt" til "spesialisert og raffinert", med dyp nedstrømsintegrasjon som blir et viktig konkurransefortrinn.